Arpita Debnath

রেল যাত্রীদের কথা মাথায় রেখে বড় সুখবর রেল কতৃপক্ষের তরফে। রেল পরিষেবাকে ভারতের লাইফলাইন বলা হয়ে থাকে। দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন তৈরি হয়ে গেছে। রেলের এই নতুন অধ্যায় শুরু হয়েছে দিল্লির শাকুরবস্তি ইয়ার্ড থেকে, যেখানে বগি-সহ পুরো ট্রেনটি পরীক্ষার অপেক্ষায় দাঁড়িয়ে আছে। অন্যদিকে, হরিয়ানার জিন্দে হাইড্রোজেন প্ল্যান্টে রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন ট্রেনের নিরাপত্তা ও পারফরম্যান্স সংক্রান্ত পরীক্ষা সম্পন্ন করছে। এরপর রেলের আরেকটি ইউনিট চূড়ান্ত পরীক্ষা করবে। সব কিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চললে, অক্টোবরের শেষেই এই হাইড্রোজেন ট্রেন দেশের রেলপথে ছুটতে শুরু করবে। প্রথম পর্যায়ে ট্রেনটি চলবে সোনিপত–গোহানা–জিন্দ রুটে। প্রায় ৮৯ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটে চলবে আট বগির এই অত্যাধুনিক ট্রেন,…

জল্পনা চলছিল বিগত বেশ কিছুদিন ধরেই, অবশেষে তা সত্যি হতে চলেছে, নেওয়া হলো সিদ্ধান্ত। কেন্দ্রীয় যোগাযোগমন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য সিন্ধিয়া জানিয়েছেন, আগামী দশকে ভারতের অর্থনীতিতে এক নতুন অধ্যায় যোগ করবে 6G প্রযুক্তি। ইন্ডিয়া মোবাইল কংগ্রেস ২০২৫–এর অধীনে আয়োজিত আন্তর্জাতিক 6G সিম্পোজিয়ামে বক্তব্য রাখতে গিয়ে তিনি বলেন, “২০৩৫ সালের মধ্যে 6G প্রযুক্তির ব্যবহার ও উন্নয়নের ফলে ভারতের জিডিপি প্রায় ১.২ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত বাড়তে পারে।” তাঁর দাবি, 6G শুধুমাত্র দ্রুত যোগাযোগ ব্যবস্থাই নয়, বরং এটি দেশের কৃষি, স্বাস্থ্য, স্মার্ট সিটি ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা—সব ক্ষেত্রেই এক বিপ্লব ঘটাবে। মন্ত্রী জানান, গত এক দশকে ভারতের টেলিকম খাতে আমূল পরিবর্তন এসেছে। “যেখানে 4G–এর সময় আমরা…

বরাবরই তিক্ততার সম্পর্ক চীন ও ভারতের। ২০২০ সালে পূর্ব লাদাখের গালওয়ান উপত্যকায় সংঘর্ষ চলছিল ভারত ও চিনের মধ্যে। সেই ঘটনার পর পরিস্থিতি পুরোপুরো স্বাভাবিক হতে সময় লেগে গেল অনেকটাই। পাঁচ বছরের দীর্ঘ বিরতির পর ফের আকাশপথে খুলল ভারত-চিনের দরজা। কলকাতার নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে চিনের গুয়াংজুর উদ্দেশে উড়ে গেল ইন্ডিগোর একটি বিশেষ ফ্লাইট। এর মধ্য দিয়েই পুনরায় শুরু হল কলকাতা ও গুয়াংজুর মধ্যে সরাসরি বিমান পরিষেবা। ২০১৯ সালের পর এটাই প্রথমবার যখন দুই দেশের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট চালু হল। ভারত-চিন বিমান ছাড়ার আগে বিমানবন্দরে একটি সংক্ষিপ্ত অনুষ্ঠানও আয়োজিত হয়। সেখানে উপস্থিত ছিলেন এনএসসিবিআই বিমানবন্দরের ডিরেক্টর ড. পি. আর.…

যত সময় এগিয়ে চলেছে ততই বদলে চলেছে যুগ, যুগের সাথে তাল মিলিয়ে বদলে চলেছে সমস্ত কিছু। প্রায় এক বছর আগে অনুমোদনের পরে এবার ভারতীয় বায়ুসেনার জন্য পঞ্চম প্রজন্মের স্টেলথ যুদ্ধবিমান ‘অ্যাডভান্সড মিডিয়াম কমব্যাট এয়ারক্রাফট’ (এএমসিএ) তৈরির জন্য সরকারি-বেসরকারি সহযোগী সংস্থা বাছাইয়ের কাজে নেমেছে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়। জানা গেছে, প্রাথমিকভাবে এ প্রকল্পের জন্য সাতটি সংস্থাকে প্রাথমিক বাছাই করা হয়েছে। ডিফেন্স রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অর্গানাইজেশন (ডিআরডিও)-র সহযোগী হিসেবে তালিকাভুক্ত প্রধান সংস্থা হিসেবে রয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (হ্যাল)। হ্যাল নিজেদের সঙ্গে দু’টি ছোট সংস্থার যৌথ দরপত্র দিয়েছে। এছাড়া টাটা অ্যাডভান্সড সিস্টেমস লিমিটেড এবং আদানি ডিফেন্স অ্যান্ড অ্যারোস্পেসও এই দৌড়ে রয়েছে। দু’ইঞ্জিন বিশিষ্ট, প্রায়…