রেল যাত্রীদের কথা মাথায় রেখে বড় সুখবর রেল কতৃপক্ষের তরফে। রেল পরিষেবাকে ভারতের লাইফলাইন বলা হয়ে থাকে। বিগত কয়েক বছরে ভারতীয় রেলে আমূল পরিবর্তন ঘটেছে। ইতিমধ্যেই বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের সেমি হাই-স্পিড ট্রেন দেশজুড়ে চলাচল শুরু করেছে। মূলত, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস তার অত্যাধুনিক সুবিধা এবং গতির জন্য পরিচিত।
যার ফলে রাজধানী এবং শতাব্দী এক্সপ্রেসের মতো অন্যান্য প্রিমিয়াম ট্রেনের তুলনায় এর ভাড়া বেশি। এই কারণে অনেক সাধারণ যাত্রী ওই ট্রেনে ভ্রমণ এড়িয়ে চলেন। তবে, সুলভ ভাড়ার এমন অনেক ট্রেন আছে, যেগুলির গতি বন্দে ভারতের চেয়ে কোনও অংশে কম নয়।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ঘণ্টায় ১৮০ কিমি গতিতে চলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তবে, এটি ঘণ্টায় ১৬০ কিমি পর্যন্ত গতিতে চলতে পারে। এদিকে, দিল্লি ও আগ্রার মধ্যে বর্তমান ট্র্যাকগুলিতে ট্রেনগুলি ঘণ্টায় ১৬০ কিমি গতিতে চলতে সক্ষম। এদিকে, অন্যান্য ট্রেনগুলি সর্বোচ্চ ঘণ্টায় ১৩০ কিমি গতিতে পৌঁছায়। কিন্তু গড় গতি ঘণ্টায় প্রায় ১০০ কিমি। তবে, বেশ কয়েকটি মেল এক্সপ্রেস ট্রেন ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটারের বেশি গতিতে চলে। যার মধ্যে রয়েছে স্বতন্ত্রতা সেনানী সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস। এছাড়াও, ভগত সিং এক্সপ্রেস এবং অমৃতসর-জম্মু তাওয়ি রুটে ঘণ্টায় ১১০-১২০ কিলোমিটার গতিতে চলে।
