অবশেষে অবসান হতে চলেছে ১৭ দিনের অপেক্ষার। উত্তরকাশীতে উদ্ধার অভিযান চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে, আটকে পড়া ৪১ জন শ্রমিককে উদ্ধারের জন্য শেষ দুই মিটার পাইপ সুড়ঙ্গে ঢোকান হচ্ছে। বের করার সাথে সাথে তাদের স্বাস্থ্যের অবস্থা জানতে প্রস্তুত রয়েছে ৪১টি অ্যাম্বুলেন্স, ২টি হেলিকপ্টার।
জাতীয় দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের সদস্য সৈয়দ আতা হাসনাইনের মতে, সোমবার শুরু হওয়া টানেলের ধসে যাওয়া অংশের ম্যানুয়াল ড্রিলিংয়ের কাজ শেষ দুই মিটারে চলছে, যার পরে একটি ৮০০-মিমি পাইপ আরও ঠেলে দেওয়া হবে এবং শ্রমিকদের উদ্ধার কাজ শুরু করার আগেই অন্য প্রান্তে স্থিতিশীল করা হয়েছে।
তিনি আরও বলেছেন যে আজ উদ্ধার অভিযানের এটি সতেরোতম দিন, শীঘ্রই এই দীর্ঘ অপেক্ষা অন্তিম পর্যায়ে পৌঁছাবে তবে আটকে পড়া শ্রমিকদের বের করতে ব্যবহৃত টানেলের মধ্য দিয়ে পাইপগুলি ঠিক করতে কত সময় লাগবে তা নির্দিষ্ট করে বলা সম্ভব নয়। চূড়ান্ত উদ্ধার অভিযান শুরু করার জন্য এখানে তিনটি এনডিআরএফ দল প্রস্তুত রয়েছে।
ইতিমধ্যে, ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI) তাদের কাঠামোগত শক্তি এবং সম্ভাব্য ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতি মূল্যায়ন করার জন্য সমস্ত নির্মাণাধীন টানেলের একটি প্রযুক্তিগত অডিট করার নির্দেশ দিয়েছে৷
NHAI-এর সদস্য বিশাল চৌহানের মতে, হাইওয়ে ডেভেলপার ডিএমআরসি এবং কোঙ্কন রেলওয়ের মতো স্বাধীন সংস্থাগুলিকে পরিস্থিতি অধ্যয়ন করতে এবং উত্তরকাশীর মতো বিপর্যয় যাতে না হয় তা রোধ করতে টানেলের কাজের জন্য নির্দেশিকা তৈরি করতে বলেছে।
হাসনাইন জানান, উদ্ধার করার পরে শ্রমিকদের ৪৮ থেকে ৭২ ঘণ্টার জন্য চিকিৎসা তত্ত্বাবধানে রাখা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
THDC অনুভূমিক এবং উল্লম্বভাবে খোদাই করার পাশাপাশি বারকোট প্রান্ত থেকে একটি উদ্ধার সুড়ঙ্গ নির্মাণের কাজও করছে ৷ বেশ কয়েকটি বিস্ফোরণ ইতিমধ্যেই করে ফেলা হয়েছে, যার ফলে একটি ১২-মিটার ড্রিফ্ট হয়েছে, এবং প্রতিদিন তিনটি বিস্ফোরণের পরিকল্পনা রাখা হয়েছে।
শ্রমিকদের উদ্ধারের জন্য RVNL অনুভূমিক ড্রিলিংয়ের মাধ্যমে মাইক্রো-টানেলিংয়ের জন্য যন্ত্রপাতি পরিবহন করছে, ONGC দ্বারা বারকোট প্রান্তে উল্লম্বভাবে খোদাই (২৪ ইঞ্চি ব্যাস বিশিষ্ট) করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। এই পদ্ধতিটি এখন পর্যন্ত স্থগিতই রাখা হয়েছে।
টানেলে আটকে পড়া শ্রমিকদের কাছে পৌঁছানোর এবং উদ্ধার করার জন্য সমস্ত বিকল্প দেখার জন্য পাঁচটি সরকারী সংস্থাকে নিযুক্ত করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ন্যাশনাল হাইওয়ে অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (এনএইচআইডিসিএল), তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাস নিগম (ওএনজিসি), সাতলুজ জল বিদ্যুৎ নিগম (এসজেভিএনএল), তেহরি হাইড্রো ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড (টিএইচডিসি) এবং রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড (আরভিএনএল) একটি করে। প্রতিটিকে একে অপরের বিকল্প হিসাবে রাখা হয়েছে।
এগুলি ছাড়াও সেনা, বিমান বাহিনী, বিআরও, এনডিআরএফ এবং এসডিআরএফ উদ্ধার অভিযানে সহায়তা করছে।
